30萬(wàn)-50萬(wàn)元跑車降價(jià)排行
就價(jià)格區(qū)間來(lái)看30-50萬(wàn)元的跑車可選擇的車型不是很多,不過(guò)樣式卻多種多樣,有敞篷設(shè)計(jì)的MINI ROADSTER和標(biāo)致RCZ等,也有時(shí)尚小眾跑車?yán)字Z拉古那古貝,還有美式跑車代表,俗稱“大黃蜂”的科邁羅。優(yōu)惠較大的五款車型如下。
No.1:大眾尚酷R最高優(yōu)惠11.01萬(wàn)元
| 車型 | 指導(dǎo)價(jià) | 最高優(yōu)惠 | 地區(qū) | 經(jīng)銷商 | 電話 |
| 尚酷R | 39.88-39.88萬(wàn)元 | 11.01萬(wàn)元 | 4006272168 | ||
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No.2:雪佛蘭科邁羅最高優(yōu)惠9.58萬(wàn)元
| 車型 | 指導(dǎo)價(jià) | 最高優(yōu)惠 | 地區(qū) | 經(jīng)銷商 | 電話 |
| 科邁羅 | 45.58-47.58萬(wàn)元 | 9.58萬(wàn)元 | 4006221669 | ||
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No.3:MINI ROADSTER最高優(yōu)惠7萬(wàn)元
| 車型 | 指導(dǎo)價(jià) | 最高優(yōu)惠 | 地區(qū) | 經(jīng)銷商 | 電話 |
| MINI ROADSTER | 37.6-43.3萬(wàn)元 | 7萬(wàn)元 | 4006011989 | ||
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No.4:雷諾拉古那古貝最高優(yōu)惠6.8萬(wàn)元
| 車型 | 指導(dǎo)價(jià) | 最高優(yōu)惠 | 地區(qū) | 經(jīng)銷商 | 電話 |
| 雷諾拉古那古貝 | 35.98萬(wàn)元 | 6.8萬(wàn)元 | 4006987833 | ||
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No.5:標(biāo)致RCZ最高優(yōu)惠1.38萬(wàn)元
| 車型 | 指導(dǎo)價(jià) | 最高優(yōu)惠 | 地區(qū) | 經(jīng)銷商 | 電話 |
| 標(biāo)致RCZ | 32.88-35.68萬(wàn)元 | 1.38萬(wàn)元 | 上海 | 4006800069 | |
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在這個(gè)級(jí)別的優(yōu)惠榜中歐洲血統(tǒng)的車占了4款,從側(cè)面也看出了歐洲人骨子里的浪漫情懷。就性價(jià)比來(lái)說(shuō)2011款尚酷R 2.0 TSI優(yōu)惠最高,讓利11.01萬(wàn)元后的售價(jià)為28.87萬(wàn)元,抄底的時(shí)候到了!
11月21日廣州車展現(xiàn)場(chǎng),上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時(shí)售價(jià)27.99萬(wàn)元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車身尺寸與氣場(chǎng),奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長(zhǎng)寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。